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Nous avons fait appel à un bureau Réhabilitation de l’Îlôt Vivet
d’études spécialisé dans l’ingénierie
de transports et des déplacements de
personnes afin de réaliser l’étude de
notre plan de déplacements. Le cabi-
net Horizon conseils a été sélectionné,
nous accompagne et réalise cette étude,
comme il l’a fait pour de nombreuses
collectivités dans la région Sud.

Quelle méthodologie ?
La première rencontre entre la muni-
cipalité et le cabinet d’études a eu lieu
le 16 novembre 2021, afin de convenir
des objectifs et de la méthodologie. Un
diagnostic sera donc réalisé par le cabi-
net afin d’établir une photo de la situa-
tion actuelle des déplacements et des
mobilités. Cela passe, entre autres, par
des comptages automatiques de trafic,
la quantification et la qualification des
pratiques de stationnement, l’identifi- Mairie de Cadenet
cation d’itinéraires piétons, la prise en
compte des mobilités douces dans les L’Îlot Vivet.
déplacements, le référencement des our engager le projet ambitieux de
transports scolaires et publics ainsi que Pla réhabilitation de l’Îlot Vivet, nous
de l’intermodalité. Une consultation ci- vous avons demandé de répondre à un Pour cela nous avons confié une mis-
toyenne complétera ce diagnostic. sondage dont les résultats ont confirmé sion « d’Étude et d’orientation d’amé-
À l’issue du diagnostic, plusieurs scéna- les orientations que le groupe de travail nagement » au service architecture du
rios d’organisation des déplacements municipal vous a proposées. Les résul- Parc naturel régional du Luberon. Cette
seront proposés par le cabinet à la mu- tats de ce sondage sont affichés sur la mission a pour objectifs d’établir à partir
nicipalité. Ces scénarios s’articuleront palissade Vivet. des relevés du site :
autour d’un schéma global des dépla- Nous devons maintenant mettre en • un diagnostic patrimonial et sanitaire
cements, assurant un partage équitable œuvre ces orientations. L’étape sui- de l’édifice,
de l’espace public et l’espace viaire entre vante du projet consiste à déterminer • un projet d’aménagement comprenant
les différents modes de déplacements. les possibilités spatiales qu’offrent les différents scénarios.
Un plan d’action et des aménagements constructions existantes.
découleront de ce diagnostic. Pour chacun des scénarios, un montant
d’investissement et un coût de fonction-
Vous l’aurez compris, cette étude est le nement du programme seront établis.
début d’une révision globale de nos dé- La mission comprend l’accompagne-
placements, qui de ce fait, s’étale dans le ment de la commune dans la recherche
temps, notamment en ce qui concerne de subventions, la mise en relation avec
les actions et aménagements qui se- des acteurs publics ou privés suscep-
ront mis en place sur les années à venir. tibles d’être intéressés.
Comme on dit « Paris ne s’est pas faite
en un jour ». Le coût de cette étude est de 11 298 € et
nous avons demandé une subvention
de 10 149 €. Nous sommes dans l’attente
de la notification de cette subvention.

Marc Duval
4 adjoint délégué
e
Émilie Bastié Marcello à la Vie économique,
Conseillère Manganaro au Tourisme et
e
municipale déléguée 6 adjoint délégué Mairie de Cadenet à l’Environnement
à la Communication à l’Urbanisme
et au Cimetière

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