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p our la commune

l’étude d’accompagnement pour réaliser
le plan de financement et la recherche de Hervé Vincent
subvention pour l’Îlôt Vivet, l’avant-pro-
jet pour la réalisation des travaux relatifs Le programme « Petites villes de demain », va nous aider à poursuivre ces ac-
à la rénovation du presbytère. À tout tions et passer à la phase travaux des projets tels que la rénovation du boulevard
moment la commune pourra décider de la Liberté, de réhabilitation de l’Îlot Vivet, de sécurisation et d’aménagement
de rajouter des études afin de garantir du château, l’acquisition de locaux commerciaux, la restauration du patrimoine
l’aboutissement du projet territorial. (presbytère)… sur les années à venir.

Révision du plan de déplacements

et des mobilités à Cadenet l’intermodalité, la signalétique et les

projets futurs, sur l’ensemble du village
Pourquoi revoir et engager axes de notre village. Ce constat a été de Cadenet.
dressé dès le développement de notre
une étude sur nos déplacements
programme Ensemble pour Cadenet. Notre objectif est de sécuriser les dé-
et les mobilités à Cadenet ?
C’est un axe fort et prioritaire que nous placements et les mobilités pour tous
Parce que, comme vous, nous sommes mettons donc en place. les Cadenétiennes et Cadenétiens, en :
convaincus que les déplacements à Dans le cadre du programme « Petites • Facilitant la mobilité et le cadre de vie
Cadenet peuvent et doivent être amé- villes de demain », nous avons sollicité des habitants du village
liorés pour la sécurité de tous et pour une subvention et avons obtenu une aide • Limitant l’accueil des « touristes en voi-
répondre aux différents modes de trans- d’un montant de 12 960 € sur un montant ture » pour se rendre au village
ports et à l’augmentation des flux dans global de l’étude s’élevant à 22 000 € TTC. • Évitant le passage systématique par le
le village. cœur du village et limiter ainsi les flux
Comme vous, nous rencontrons des si- Avoir une approche plurielle traversants, sans arrêt dans Cadenet,
tuations dangereuses, des circulations • Favorisant l’accessibilité des piétons
compliquées et une mobilité réduite et des déplacements au cœur du village à ses commerces
parfois difficile en empruntant certains Nous avons choisi d’avoir une approche • Intégrant les mobilités douces dans
plurielle des déplacements, en considé- nos déplacements
rant non seulement la circulation, le sta-
tionnement, l’accessibilité,

Hervé Vincent

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